一说到互联网、电商，大多数人的第一直觉能够想到的是“江浙沪包邮”。在中国互联网家当的版图上，北上广深杭也毫无争议地站在前线。与之比拟，中西部的互联网家当却相对落伍。长三角、珠三角、环渤海等东部发达区域的电商渗入率逐渐趋于平稳，而中西部区域仍处在疾速生长阶段，加上政策关于开辟中西部的勉励，吸收各大电商纷纭结构。

西部母婴市场生长正当时 迎来新机遇

年终国家统计局宣布的数据显现，伴跟着二孩效应的发酵，一孩出生人数724万人，而二孩数目反超一孩159万人，到达883万人，青海、广西、宁夏等西部区域省分出生率在全国靠前，比拟之下，发达区域出生率广泛比较低。聚集了大批新生儿市场的母婴行业在西部区域的款式也在逐渐扩展，市场潜力逐渐开释。据艾瑞宣布的最新申报称，中国母婴童市场范围将持续增进，2020年将到达3万亿元。

低线都市居民的消耗晋级存在很大的增进潜力，中西部区域的消耗条理也大有向东部发达区域看齐的趋向，这一点从社交电商的发作就能够看出。蜜芽创始人兼CEO刘楠在长江商学院的一次分享会中就透露表现过，二、三线母婴人群的人均付出上升水平远高于一线都市，缘由在于一线都市居民的负担的房价、教诲、医疗本钱很高，致使其日用品消耗和生涯文娱消耗被紧缩。

只要对国内母婴行业有所相识的人,置信对蜜芽就不会生疏, 建立于2011年的蜜芽是中国孕婴童行业抢先的电商平台。从最最先的跨境母婴特卖商场到现在线上线下周全结构,生长近8年间,蜜芽一直致力于“年青妈妈质量生涯”，现在注册用户数已到达5000万。

曩昔电商平台的运营法则是“多、快、好、省”，但关于蜜芽等垂直电商来讲，“快”、“好”和“省”依旧建立，但“多”不是必要条件，“精”才是。在蜜芽看来，精选的差异化商品+疾速物流+深度售前售后效劳，给用户肯定感，才是垂直电商突围的准确体式格局。

伴跟着西部市场的兴起，蜜芽在西部营业范围持续增进，西部用户对物流效劳的时效请求也日趋加强。为了给消耗者带去更好的购物体验，蜜芽在西部仓储建立方面赓续举行深度拓展，在成都、西安、重庆三个西部都市多点发力，掩盖大批货色、保税、生鲜等多个层级，积累仓储面积达5万平方米，加快了西部多点多维仓储结构。

效劳、供应链双线发力  蜜芽力拓西部市场

据相识，往年2月蜜芽团体首个生鲜前置仓落地四川，经由过程生鲜前置仓可掩盖四川、重庆等西南片区内30多个都市，完成直达快送，大部分都市可享“越日达”效劳。  

生鲜是让电商们又爱又恨的品类，作为一样平常消耗中最高频的刚需品类，因为其线上渗入率低，曾一度被认为是蓝海市场。然则因为生鲜品的非标、短保属性，须要冷仓贮存和冷链运输，因此在消耗和履约本钱相对标品有较大幅度的进步。尤其在中西部区域，地广人稀，阵势庞杂，这关于以电商形式运营生鲜带来了更大的难度。

既然生鲜这么难，为何蜜芽还要在四川结构生鲜前置仓？一方面是生鲜与母婴人群的高度婚配，为知足用户对生鲜食物上的消耗晋级需求蜜芽开辟生鲜品类，同时也能够提拔宝妈们的复购率和忠诚度；另一方面为保证效劳体验，蜜芽经由过程本身掌握供应链完成生鲜的质量和立即送达，而高密度的定单也能够让履约本钱获得稀释。依据蜜芽的数据，仅客岁下半年，蜜芽食物生鲜品类销售额增进334%，估计2019年第一季度较2018年第四季度还将增进300%以上。

而在此前的1月份，蜜芽西安仓储中间开幕开箱，第一期建立面积约一万平方米，搭乘中欧班列“长安号”快车，蜜芽将世界各地的好货辐射至陕甘宁和云贵川区域，效劳更多西部区域用户。而早在2015年，蜜芽就将其跨境电商专业堆栈设在重庆西永保税区，经由过程渝新欧铁路把外洋货源更快速的引入国内，也是国内首个用铁路从欧洲运回商品的跨境电商。

固然，电商回到素质照样供应链为王，虽然供应链和仓储系统的建立非一朝一夕的事，但生长自有品牌、建立国际化仓储收集是蜜芽买通商业形式的底层修建，也是蜜芽厘革生长的主要动能。西部仓储建立将助力蜜芽打造掩盖西部、辐射全国的网上消耗平台，为用户供应越发轻易，快速的效劳。置信跟着基础设施的赓续完善，蜜芽在中西部这一潜力市场和全部母婴赛道上也能跑得更快更稳。

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