新芽NewSeed（www.NewSeed.cn）4月11日音讯，无人驾驶手艺公司AutoX宣告已取得由春风领投的数千万美元A3轮融资, 此笔投资是中国主流车企在L4无人驾驶范畴的最大一笔投资，创下最新历史记录。同时，春风与AutoX将联手打造可大范围量产的前装L4全无人驾驶的商用车型，开辟无人驾驶商用车市场。

加上此前已计谋入股的上汽团体，AutoX已与中国四大汽车团体（上汽、春风、一汽、长安）中最大的两家企业杀青计谋协作干系。上汽和春风也是上榜天下一百强的唯二中国车企。

AutoX此举接纳的是“团结车厂”战略，主动寻求车厂的合营与计谋协作，将无人驾驶手艺打造为一个通用平台。这套打法，就是中国的Aurora，接纳的是相似Cruise+通用+本田的战略，可以或许理解为装在汽车上的无人驾驶“Windows”。

依据公然材料，上汽和春风的汽车年产销辆到达千万辆以上，涵盖了险些一切乘用+ 商用汽车范例和运用场景，引入这两家巨子作为计谋股东来打造通用无人驾驶手艺足见AutoX的野心。据悉，AutoX正在推动与更多国内外气力车厂的互利协作，扩展其车厂计谋资本上的上风职位。

前不久，比亚迪与AutoX配合宣布了第一台无人驾驶版秦Pro纯电动轿车，目的无人驾驶Robotaxi场景。因为AutoX壮大的AI体系通用性，一台量产型秦Pro可以或许在一天以内运用AutoX手艺完成无人化晋级。此次秦Pro的胜利，标志着AutoX已完成了量产前夕的手艺预备，也给旁观者供应了一个对AutoX“通用手艺”才能和“前装战略”计谋的具象化熟悉。此次AutoX联手春风，经由过程春风的车企生态和壮大的造车才能，将把AutoX的“通用手艺”才能真正量产化，完成范围化L4无人车的消费与落地。

创始人肖健雄透露表现，此次计谋融资除标志着AutoX与春风联手，为将来前装计谋做预备，也将用于在中国市场进一步扩大。

2019年1月尾，AutoX正式建立中国研发总部，办公室位于深圳科技公司总部云集的南山区，并敏捷展露了本身的手艺气力。

短短一个月以后，AutoX公然了在深圳南山闹市区的无人驾驶视频。一个月即驾御中国一线都会闹市区路况，AutoX创下了新的中国速率。对此，肖健雄传授诠释到，关于全新的路况和驾驶作风可以或许疾速进修和适配，恰是其抢先AI的一个特征。肖健雄是中国AI范畴叱诧风云的头号人物之一，以在3D深度进修和自动驾驶范畴开创性学术建立国际著名。据了解，在普林斯顿任教后不久，美国福特研发总部（也就是本日与Argo协作的部分）和Zoox等均以高管头衔“诱劝”肖健雄到场他们的无人驾驶公司。但是屡次挽劝的结果是肖健雄对行业远景非常看好，决议本身建立AutoX，寄意Automate Everything. “Democratizing autonomy，是我们AutoX的愿景。让无人驾驶成为实际，是我的终生寻求。”肖传授透露表现。

AutoX中国区手艺总监潘博士透露表现，中国研发中间正在大肆吸纳手艺、运营、商务、当局干系等多方面人材，将来将扩大至几百人，成为中国最大无人驾驶团队。

据悉，加州首府Sacramento市当局作为深圳的姐妹都市来深考核，由市当局重点引荐乘坐了AutoX无人车，对其在深圳市中间闹市区荣华路况上的演示大为赞叹，赞美“没想到始于硅谷的无人车手艺，在中国的荣华道路上一样云云安稳”。

停止本日，美国交通部DOT和NHSTA L4级别无人驾驶平安规范认证的公司里，AutoX是独一的中国无人驾驶公司。因为该规范是现在天下范围内由威望当局部分宣布的最严厉的平安请求，因而被认为是权衡以后无人驾驶手艺可靠性的“金规范”，而现在中国配景的无人驾驶公司中，还没有有第二家到达该规范的公司。据悉，AutoX的自动驾驶车已在无人车的发源地硅谷对外公然试运营8个月，手艺在国际的舞台比肩cruise等硅谷头部玩家。

AutoX启动的新一轮大范围融资，将用以推动无人驾驶手艺的范围化落地并以深圳为基地向国内市场大肆扩大。

现在，AutoX已团结很多地方当局为其推动无人驾驶手艺落地供应支撑，与深圳市团结规定了无人驾驶树模区，建立最大无人驾驶树模车队。在AutoX深圳研发中间，记者见到了可为千台以上无人驾驶车辆供应运转支撑的基本背景设备，为其重大的测试和试运营车队供应支撑，大有以深圳为基地大肆进入中国之势。

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