本文来自微信民众号：新周刊（new-weekly），作者：钱婷婷，Photo by Touann Gatouillat Vergos on Unsplash

一个小小的地铁名，就是一座都会面貌的一局部，它回响反映着分歧处所的水土，也承载着各个都会的文明和汗青。

“下一站，四千米。”

到重庆旅游，听到地铁报出这么个站名时，置信大多数人都邑被吸引住。竟然尚有都会用“千米”来定名地铁站，并且还弄了一个“五千米”“六千米”“八千米”“九千米”的系列？！云云新颖的定名体式格局，总能给外地人留下深入的印象。

固然，若是掀开中国其他都会的地铁图，你会发明，每一个都会的地铁站都有自身奇特的定名特性。

为了揭开中国地铁站定名的隐秘，我们剖析了177条地铁线路，共3447个地铁站，看看中国各个都会的地铁站在定名上有甚么配合特性或奇特的地方。

1. 地铁名的标配词

在对数据举行整顿以后，起首，我们想知道的是有哪些辞汇是中国地铁站定名的“标配”。

为了处理这个题目，我们对全国在营运地铁的站名举行了词频剖析，并画出了词云图：

看到这个图的时刻，你是否是会心一笑，立时能想到响应的地铁站？

住在长春的你，此时的脑壳里肯定会浮现出“成功公园”或“群众广场”；若是你住广州，第一个想到的或许是“银河公园”；到了武汉，你可以或许会想起“中山公园”“洪山广场”……

对一座都会来讲，“公园”“广场”是主要的文明地标，以这两类文明地标来定名，一方面指向性异常明白，可以或许给市民或旅客供应清楚的地舆定位；另一方面，将这些地标作为地铁名字，也可以或许资助推行都会文明。

广州地铁，公园前站

在“公园”“广场”以外，地铁站名里尚有别的一种罕见的主要地标修建，那就是“火车站”。　　　

在逾越都会或省分的交通中，火车站每每担负着主要的义务，也因为这个缘由，它成为了各个都会的地标修建。

然则，火车站一样平常处于都会的边沿地带，自驾或公交都邑增添人们的交通本钱，以是，为了轻易人们的出行，左近都设有地铁站，地铁名也会与火车站同名。

武汉地铁，武昌火车站站

2. 地铁名最爱用的字

统计完标配辞汇，我们再来看看，中国地铁最爱用的字又是哪些。

经由过程对全国各条地铁线路的站名文本做字频剖析，我们发明“路”这个字，以相对优势，排在了第一位！ 

注：换乘站的名字可以或许会被统计屡次，但因为这些站数目占比很小，不影响末了的排名效果

可以或许说，不管走到哪一个都会，你都能在地铁图里，找到分歧的“路”。

固然，这个字能涌现这么屡次，有一座都会功不可没，它就是“上海”。在717个带“路”的地铁名中，就有264个出自上海，更夸大的是，以“路”为名的地铁站，占了上海一切地铁站的62%！

注：换乘站会被反复盘算，但占比极小。

掀开上海地铁线路图的时刻，总让人发生一种在看舆图的错觉，一条条的“马路”在你眼前延展开来，而分歧线路交汇的处所，就像一个个的十字路口：

上海的地铁收集，是否是迥殊像舆图?

巧妙的是，你还能在一些路线上看到其他的省分和都会。搭2号线，你可以或许从“江苏”逾越到“南京”；乘12号线，你将从“陕西”一起穿到“桂林”；坐上4号线的列车，你还能到“西藏”......搭了一趟上海地铁，似乎穿越了大半个中国。

现实上，这类奇特的定名体式格局和上海对途径的定名是相照应的。

上海是一座古代化的都会，许多中间城区是近百年来才发展起来，地标性修建比较少，以是许多地铁名就以途径作为名字。

受英租界时代“凡南北走向的街道以各省称号定名，器械走向的以都会定名”的划定规矩影响，上海的途径网路变成了一张摊开的“中国舆图”，而这一收集也被延伸到地铁站的定名中。　

在上海的地名里，你险些可以或许找到全中国的省分。

用途径来定名地铁，成为了上海的奇特标签，老市民对此也屡见不鲜，但对旅客来讲，这类单一的定名体式格局经常能把他们绕晕。

这里最主要的缘由就在于“路”是一条线，指向的是一个狭长的、线状的区域，不像公园、火车站如许是个详细明白的“点”，以是对不熟习上海途径的人来讲，地舆地位上的指向性就不明白了。

除“路”，夙昔面的字频图中，我们可以或许看到，方位词也是中国地铁定名时的通用辞汇。在哈尔滨，你可以或许看到“哈西”“哈南”“哈东”；在重庆的中央公园左近，你可以或许找到“中央公园西”“中央公园”“中央公园东”；在广州，有“大学城北”和“大学城南”。

哈尔滨地铁1号线，从哈东到哈南

这些都跟地标修建自身的定名或区域中间所处的方位有着亲昵的联络。

不外，虽然方位词在全中国的地铁中都通用，但像北京如许这么“四平八直”地强调器械南北的，你相对找不到第二个！

不信，你掀开北京的地铁图，全部地铁线路都是摆布对称、规行矩步的。左侧有天安门西，右侧就有天安门东，南边是天通苑南，北边就是天通苑北，有网友开顽笑说，“恰好凑了一波天北天南天西天东”，是否是有种指南针的既视感？

强调东南西北，摆布对称的北京地铁。

实在北京就是一座四四方方的都会，途径也是横平竖直地由北向南，从东向西。响应地，北京的地铁线路也是蜿蜒交织，跟都会“正南正北”的走向一致。

在这座将“天圆处所”的看法发挥到极致的都会里，老北京人的脑壳就好像嵌入了一个坐标系，指起方一直，不分前后摆布，只论东南西北。

以是，在北京地铁里看到一堆的方位词，也就无独有偶了。

3. 地下铁的湖光山色

找完配合特性，我们又对各个都会的地铁站名离别做了字频统计，列出了每一个都会排行前三的地铁站名用字。

注：这里只统计地铁线路在3条以上（包孕3条）的都会。别的，为了去除通用字词对效果的影响，统计时去除“公园、广场、大道、火车站、中间、大、路、东、西、南、北“等字词，地铁名字中涌现所在都会名字的，也不列入统计。

有无发明，在一些依山傍水的处所，地铁名肯定带有较多的“山山水水”。

像南京如许周边山丘浩瀚的都会，地铁里也随着冒出许多座“山”。搭个地铁就好像在“跋山涉水”一样平常：爬完4号线的九华山、聚宝山和灵山，转S7号线翻无想山，再转个S8号线，还可以或许看到凤凰山。　　

光是念这些古朴的名字，你都能设想到那奇丽、幽静的画面了。

背景的都会，地铁名多“山”，而接近江河湖海的都会，地铁的“含水量”也会噌噌噌地往上涨。

好比说，像大连如许的港口都会，地铁名里就会涌现许多“港”：东港、旅顺新港，尚有名字异常可爱的双D港（双D，即 Digital & DNA，离别透露表现数字和性命手艺，双D港这个处所也是大连的新兴科技城），云云中西合璧的名字，在全国都是少见的。

图为大连九里线和3号线交代的局部。在大连的地铁站名中，“港““湾““海““滩“等字都涌现了。

到了姑苏和杭州，地铁里就会有许多的“江”和“湖”，如姑苏的汾湖、星湖、尹山湖、独墅湖、阳澄湖，杭州的婺江，甬江……并且，一样平常水多的处所，桥也会连带着比较多，以是，在苏杭区域的地铁线里，你还会看到种种桥，像宝带桥、沈塘桥、下宁桥、曹家桥、龙翔桥……

虽然这些名字指向的局限多是一个区片，纷歧定是某座详细的桥，但从用词中，你也能窥伺到独属于江浙区域的瑰丽风景。

再往南看，含水量一样高的深圳和香港自带的可就不是“江湖”，而是极具地舆特征的“湾”，深圳有“红树湾”“前海湾”和地位介乎香港新界西北部和深圳南山区的“深圳湾”，香港则有九龙湾、荃湾、铜锣湾、筲箕湾、柴湾。

香港地铁，光一条港岛线，就有湾仔、铜锣湾、西湾河、筲箕湾、柴湾等5个”湾“

这两座都会在地舆上靠海，海岸线相对其他都会来讲也比较长，以是这类地形特性也被回响反映到了地铁名字里。

地铁名“含水量”高还比较好明白，就是靠水嘛，但是，有一座都会的地铁，异常隐晦的有着很高的“含沙量”，它就是广州。

有些旅客初到广州嬉戏，就被地铁线路图中的“沙”给惊到了，这里最典范的莫过于6号线，它被戏称为中国地铁史上站名最多“沙”的线路，包含了“横沙、沙贝、河沙、黄沙、沙河顶”等5个带沙的地铁站。

广州地铁6号线，中国地铁史上“含沙量“最高的线路

看到这么多带沙的名字，人人的第一回响反映多是沙岸或者是沙子之类的，但现实上，在广州，“沙”有着迥殊的寄义。

它代表的是在江心因泥沙聚集而构成的小岛，或者是沿海滨江淤泥聚集而构成的小块平整陆地。好比5号线的大沙地，本来就是水中的小岛。

以是，关于那些因为都会变化而消逝的小岛来讲，地铁名里的“沙”，就成为了一个标记意味，代表了广州的地形特征，也见证着广州的水陆变化。

4. 地铁名里的汗青印记

除湖光山色，在中国的地铁名里，你还能感受到厚重的汗青气味。

若是你到武汉和重庆，肯定会发明，地铁中“家”是涌现频次最高的。武汉的地铁有18个“家”，重庆有22个。

拿武汉来讲，掀开地铁图，你可以或许看到宋家岗、王家墩、杨家湾、罗家庄、赵家条、陶家岭、孟家铺……这么一看，本来在地铁站名里，“家”这个字是跟姓氏连在一起用的。在这些地铁站中穿越，觉得就像在挨家挨户串门。

在武汉，有许许多多以姓氏为名的地名，它们都标志着那片地皮开拓者们的籍贯与姓氏。终究，这些名字也作为地标指导，被放到了地铁里。

跟武汉一样，重庆以姓氏为地名也迥殊多见。

据重庆地名文明研讨专家李正权引见，明朝之前，重庆生齿比较少，经济也落伍；明朝以后，长江上下游的经济交换增加，重庆也逐步发展起来，这个时刻就涌现了一些世家富家，这些人人庭的室庐每每占着很大的面积，以至构成街道，以是这些区域就以大户人家的姓为名，好比“曹家”。

尚有一类是老城外的大地名，像杨家坪，肖家湾，这些是清康熙二十年后，湖广一带的贫穷农人迁移到重庆拓荒种地，并用自身的姓氏定名已占有的田产。以是，本日我们在地铁名上看到的杨家坪，肖家湾也是随着这些地名来的。

除“姓氏+家”这类迥殊的定名花样外，承载着特定都会汗青影象的尚有“门”这个字。 

从图中我们可以或许看到，北京地铁是用“门”最多的。

若是你搭上北京地铁2号线的列车，在18个地铁站中，你将一起穿过“阜成门、复兴门、宣武门、和平门、前门、崇文门、建国门、旭日门、东直门、安定门、西直门”，仿若坐上了一趟穿越于时光隧道的列车。每一扇“门”都是一段兴衰史，见证着帝都粘稠的汗青秘闻。

令人遗憾的是，北京的这些“门”，大局部只要“浮名”，若是你从这些“门”中出站，极可以或许看不到现实风景。

北京地铁里的许多“古城门“，如今已看不到了

像人人熟习的“旭日门”（元称“齐化门”），就消逝在汗青的硝烟里了。古时刻，旭日门是进京的交通要道，因为它离京杭大运河北端一个异常主要的船埠“通州船埠”很近，南边运往北京的粮米都是从这个门进城，存在城内的粮仓中。1900年，八国联军攻击北京城时，旭日门被攻破，厥后因为年久失修，旭日门也被拆除。

1975年的旭日门外运河及吊桥衔接处，内已建有环城铁路站。图：维基百科

不外，值得欣喜的是，在一样具有丰盛汗青沉淀的古都西安和南京，有些古城门照样得到了补葺和保存，以是，本日我们还能在走出地铁站后，看到它们。

到西安，你可以或许看到为了留念冯玉祥将军而开凿的“玉祥门”，西安城墙各门中复建得最完全美丽的“永宁门”，和地处城东，意味“迎着太阳升起”的“旭日门”。

“六朝金粉地，金陵帝王州”，在一样有着悠长汗青的南京，你可以或许欣赏中国现存范围最大，有着“天下第一瓮城”之称的“中华门”，尚有名字异常文雅诗意的“雨花门”。

中国的地铁名里，值得发掘的器械尚有许多许多，好比有的地铁名异常精致，听起来就让人心境愉悦，像北京的金台夕照，西安的桃花潭，南京的莫愁湖，香港的杏花邨......

可以或许说，一个小小的地铁名就是一座都会面貌的一局部，它回响反映着分歧处所的水土，也承载着各个都会的文明和汗青。

北京的庄重气度，上海的古代多元，杭州的诗意精致，广州的岭南风情，重庆的街市商人气味……这些都被藏在地铁名字里了。

以是，若是你想疾速地相识一座都会，无妨尝尝从地铁名最先吧，你肯定会有许多意想不到的收成！

Ps：3447个地铁站名里，换乘站会被反复统计，但此局部地铁站占比很小，对统计效果的影响可以或许忽略不计。

本文来自微信民众号：新周刊（new-weekly），作者：钱婷婷

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4. 温济聪. 从地铁定名看都会流传景观建构[D].浙江大学,2013.

5. 孔德麟,安昊.论地铁站名翻译背地的文明要素——以北京地铁二号线为例[J].兰州教育学院学报,2014,30(08):140-141+143.

6. 杨耀梅.天津地铁站名的社会言语学剖析[J].兰州教育学院学报,2019,35(01):69-71.

7. 关仲：带“马亲王”游走上海马路 看望奇异路名，关仲，2015.03.18

8. 揭秘重庆这些带姓氏的地名，网易重庆，2016.02.22

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