4月15日，2019年中国电动自行车家当高峰论坛在北京举办。国内自行车龙头企业上海凤凰自行车有限公司总裁王旭日向新京报记者以为，2019年同享单车行业正在对照健康生长。另外，ofo小黄车的欠款正在连续一般收受接管。

“相干部分在新生事物生长早期照样对照支持，相对在范例方面少一点。以是它的生长过程对照迂回。”王旭日透露表现，同享单车须要寻觅到一个更好的形式，可以或许相对对照成熟，不论是对出行交通，照样对家当都有资助。

他以为，如今行业最先调整，好比定点停放，手艺最先成熟，当局交通大数据直接连通同享企业，已基础在行业周全推开了。

“同享单车2019年正在对照健康生长，并且已有的三个企业调整价钱，对照有计划，和当局协作迥殊严密，也最先寻觅到了对照好的红利，对照好的治理和经营方式。”王旭日透露表现，以是置信同享单车在全部出行范畴依然会是主力军之一。

上海凤凰和ofo小黄车有相干经济纠纷，上海凤凰是不是会和其他企业协作?对此，王旭日透露表现，“我们是这个行业的主力军之一，我们离不开行业，行业也离不开我们。”

此前1月11日，上海凤凰发布公告称，子公司凤凰自行车与东峡大通(ofo主体)志愿杀青调整协定，凤凰自行车已于近日收到法院划转的东峡大通被凝结款子 2792.61 万元。

关于现在收款希望，上海凤凰自行车有限公司总裁王旭日向新京报记者透露表现，现在正在有序一般收款中。(记者 陈维城)

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