“此次双十一，我们自营运费不收一毛钱。”

10月26日，苏宁易购总裁侯恩龙在双十一宣布会现场许诺，11月1日至11日，苏宁自营产物将完成运费全免。

据了解，苏宁是首家在大促时期明白泄漏表现自营运费全免的电商。

此前，多家物流企业宣布关照，称将上调部分地区的快件用度。作为另一种派件体式格局的快递柜，部分地区也最先从免费取件向收费战略改变。

双十一等购物节仿佛成为了快递行业价钱更改的信号灯，“旺季打折、旺季调价”的浮动订价情势，虽然能起到肯定的供需调节作用，但很有浑水摸鱼之感。

侯恩龙强调，“占用户廉价的大促，缺乏最基本的真挚。”苏宁易购此次直戳痛点，无疑是要做双十一最壮大的“逆行者”。

早在418时期，苏宁就曾给剁手族吃下过定心丸，“基本运费将连结5元，3年不涨价。”此次双十一，运费从不涨一毛钱变成不收一毛钱。侯恩龙以为，“这是苏宁效劳该有的温度。”

有人以为，这是在烧钱抢市场。事实上，苏宁自建物流、门店，正迎来盈余发作期。

线上线下业态的全场景互联成为主流，苏宁全国累计的万家伶俐门店化身一座座小型仓储，前置仓、门店仓等多种仓储情势敏捷铺设，定单不再单一从堆栈发出，而是接纳各种门店就近发货的情势，降本增效是苏宁让利用户的最大底气。

侯恩龙泄漏，双十一时期，除自营产物运费全免外，苏宁物流的产物系统正在完美，精准化配送将进一步增强。定时达、顺时取效劳周全晋级，掩盖全国100个都市，正逆向全方位围困消费者。

依托于苏宁小店的“苏宁秒达”与“效劳专区”，为社区用户供应立即配送、快递自提、寄件效劳。配送与退换货效劳场景得以拓展和衍生。

数据显现，现在，苏宁物流及每天快递已具有仓储及相干配套面积735万平方米，全国一级物流中间17个，45个都市的冷链仓已建仓完成，辐射全国173个都市。北京、南京等多个前置仓正式投入使用。

侯恩龙以为，苏宁物流以壮大的仓储基建为后援，“行龙一号”无人重卡、“卧龙一号”无人车与无人机构成无人军团，24小时链接前后方。苏宁小店则有望成为全部物流网的触角，100米直抵消费者，“每一步，我们都在离消费者更近。”

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