日前，物流行业自媒体“驿站”接到爆料称，京东将启用自营智能快递柜，首批快递柜已完成投放，将来将鼎力大举放开。

这是京东第一批集合投放智能快递柜，主要集合在北京、上海、广州、深圳、成都等快递营业量集合的都市，投放数目估计到达3000-5000组。首批投放完成后，再依据详细的运营状况，决议接下来的结构和数目。

据界面记者现实体验，现在经由过程“京东便民”微信民众号，确实能在上海市区内检索到左近的京东自提柜或自提点。记者于2月27日向京东求证，官方复兴称营业还在起步中，现阶段未便泄漏太多。

现实上，这并非京东初次触及快递柜范畴。

早在2012年，京东就最先推行自提柜效劳，但仅限京东购物定单运用。2017年9月，京东自提柜宣告面向社会快递周全开放，无论是经由过程任何电商平台购置的商品，照样一样平常小我物品快递，都能够免费存放在京东旗下的自提柜，存储限期3天。今后，京东没有再对外宣布过这项营业的希望。

2017年京东自提柜图(图片泉源：京东官方微博)

此次京东再度发力快递柜营业，似乎是要动真格的了。

客岁10月18日，京东物流CEO王振辉在2018环球智能物流峰会上宣告，京东物流正式上线面向小我客户的快递营业。快递柜这类立异形式能处理快递行业末尾配送困难，能够作为上门配送的增补手腕，合营京东鼎力大举生长的快递营业，减缓快递员配送压力。

与此同时，快递柜控制了末尾主要的物流数据，能够合营京东团体生态，打造生意业务、付出、物流一体的信息数据闭环。

国度邮政局数据显现，停止2018年上半年，全国智能快件箱保有量到达24万组。跟着快递包裹数目越来越多，快件箱保有量也会继承上升，依据我国快递行业近几年的均匀增速来看，快递柜行业具有辽阔的市场前景。

据《2018-2023年中国智能快递柜市场前景及投资时机研究报告》，估计2018年中国快递柜市场规模将到达169亿元，到2020年有望到达近300亿元。曩昔一年内，快递柜还接踵进入了中国香港、法国、俄罗斯等市场。

快递柜行业现有玩家现在主要分红三类：以中邮速递易、丰巢为代表的快递物流系;以富友为代表的第三方效劳平台;以菜鸟(阿里)为代表的电商系。

中邮速递易和丰巢是现在最大的两个玩家。丰巢底本由顺丰团结申通、中通、韵达、普洛斯于2015年6月配合投资建立，厥后中通、申通、韵达等接踵退出，现在已由顺丰控股。

阿里巴巴旗下的菜鸟在“丰鸟大战”后，不只介入投资了中邮速递易，并且于2018年终推出了自营的快递柜，合营菜鸟驿站投放，配合效劳末尾。2018年双十一前夜，菜鸟驿站快递柜宣告，“刷脸取快递”已从技术上完成。

与以上各家比拟，京东在快递柜行业起步虽晚，但不迟。在2018年，一系列相干政策接踵出台，完美了快递柜行业的管理制度。比方，2018年2月，国务院发文，将智能快递柜界说为大众基础设施;2018年11月26日，交通运输部出台《智能快件箱寄递效劳管理办法(征求意见稿)》。快递柜行业生长正趋势范例、有序。

据爆料称，此次京东快递柜将面向各大快递企业开放，对快递员收费，对用户免费。丰巢等主流快递柜现在接纳的也是这类商业形式，在这类形式下，快递柜的红利很难掩盖本钱，绝大部分快递柜企业还在“烧钱”。这也是京东将来发力快递柜营业不能不面临的题目。

此前，中国快递柜友会秘书长、递易CEO邹建华接收界面记者采访时曾透露表现：“从长远来看，中国快递柜行业才算刚起步，由于场景多元化、资本高度切割，将来行业不会存在一家独大的局势，而将会是‘万马齐喑’。”（记者 杨霞）

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