一家特地做特卖的网站，特立独行的唯品会由于这句嘹亮的标语一炮而红。在电商江湖中，唯品会自2008年建立以来，就以“名牌折扣+限时抢购+正品保证”的定位收成了一大批铁粉，唯品会也因而敏捷驶入生长快车道，并在建立后仅仅4年就顺遂上市。

但是，跟着近几年电商流量盈余的逐渐消弱，以及京东、拼多多、阿里等综合电商巨子向特卖范畴的不停渗入，唯品会高速增进的步调逐渐放缓。为寻觅新的增进点，唯品会进行了一系列尝试，但见效并不抱负，反而走了许多弯路。为摆脱困境，唯品会在2018年下半年入手下手回归特卖。

从唯品会2020年3月5日宣告的2019年四季报及整年财报来看，公司的营收、净利润、履约本钱、活泼用户等多个目标均表现抢眼。特卖王者，已然返来。

轻装上阵重回特卖赛道

从新回到特卖赛道，对唯品会而言说起来轻易做起来却并不简朴，唯品会首先要做的就是抛弃累赘，轻装上阵。这一次，唯品会先是封闭乐蜂网，紧接着剥离品骏快递，一顿操纵猛如虎。

2014年2月，唯品会以1.12亿美圆计谋入股乐蜂网75%股分，并将其定位为“美妆唯品会”。作为一家美妆垂直电商平台，乐蜂网曾经有过年入20多亿的光辉时候。但在新零售形式的打击下，乐蜂网作为传统电商平台日就衰败。唯品会在2019年9月坚决将其封闭，也属明智之举。

乐蜂网主打女性购物平台，原本具有先发上风，但在传统电商向新零售形式转型的大潮中，乐蜂网没有跟上时代生长的步调。在唯品会的加持下，加快转型并不是没有续命的大概，只不过唯品会正在从新专注特卖，也许无暇顾及乐蜂网。

另外，在功绩历久被重资产的自营快递拖累后，唯品会终究痛下决计摒弃品骏快递。唯品会在2019年第四季度周全关停其旗下品骏快递，改成第三方配送。

电商自建物流并不少见，京东、苏宁皆是云云行事，自营物流相对高效的仓配系统也在初期为唯品会收割了不少忠厚用户。

只不过自建物流将资产做重这条路并不是坦途，京东十多年卧薪尝胆，历经艰苦，刚刚守得云开见月明。跟着唯品会运营规模不停扩展，每一年物流系统建立开支水长船高，公司履约本钱率历久居高不下，保持在9%以上，这已拖了公司红利增进的后腿。

对唯品会而言，既没有那末雄厚的资金去络绎不绝的投入，同时也没有那末多时候了，此时坚决摒弃，实时止损才是上策。

早在2018年，唯品会就已入手下手打仗第三方物流，结果吹糠见米，其履约本钱率入手下手逐渐下落。而在剥离品骏快递的2019年，唯品会履约本钱率创新低。数据显现，2019年，唯品会均匀履约本钱率为8.2%，远低于2017、2018年的9.5%和8.9%。

虽然2019年唯品会团体运营用度率为9.3%，这与2018年基本持平，好像没有明显下落，这是由于唯品会在关停品骏快递时，在第四季度一次性付出相干职员驱逐用度以及其他用度合计约8亿元人民币。假如剔除这部份用度，唯品会运营用度率在2019年下落明显。

长痛不如短痛，唯品会摒弃自营物流，虽然花了不少钱善后，但再无后顾之忧，可以全身心去做自身善于的事变。

唯品会快刀斩乱麻，在极短的时候内做成了这几件大事，尤其是摒弃品骏快递，更是须要气势和勇气。在这些大行动上，唯品会已表清楚明了压缩战线，攥紧拳头，一门心思回归特卖老本行的决计。

特卖玩出新花样

 虽然唯品会从新回归“一家特地做特卖的网站”方向没错，但现在的特卖市场与昔时唯品会风景无穷之时早已大不相同。

唯品会建立之初，胜利的关键在于另辟蹊径，对准了尾单商品。一来尾单商品性价比较高，存在不小的花费需求；二来打扮等受时节影响轻易涌现过季库存积存，品牌企业须要低价清算库存；与此同时，各大电商平台还没有切入这一范畴，多主要素叠加之下，促成了唯品会敏捷兴起。

现在的特卖电商赛道已非常拥堵，无论是爱库存、好衣库等分销电商，照样聚划算天天特卖这类大型综合电商旗下品牌特卖频道，都让唯品会的拉新面对不小的应战。

有压力才有动力，论做特卖，唯品会从来没有怕过谁，天然也不会被这些来自偕行们的压力吓倒。重回这条赛道，唯品会已做好了充足的预备。

有了乐蜂网的前车可鉴，唯品会“变”中取胜。新零售风口正盛，各大着名电商平台纷纭在线下规划实体门店，这一次，唯品会没有错失良机。在宣告重回“特卖”计谋的同时，唯品会也开启了线下渠道的规划。

除了收买奥莱广场，唯品会在线下生态中还规划了唯品会线下店和唯品仓两类，线下店开在购物中心里，唯品仓则开在社区里。停止现在，线下店和唯品仓两类线下门店在全国范围内规划凌驾上百家。线下门店可以在很大程度上协助唯品会拉新，增进收入增进，更主要的是扩展品牌影响力，组成线上线下双线融会的特卖系统。

虽然唯品会剥离了自营物流，但挑选了顺丰作为协作伙伴，这让唯品会履约本钱明显改良的同时，为用户供应了更优良的效劳。

尽人皆知，顺丰作为国内快递物流行业公认的“一哥”，在日常平凡效劳质量自不必说，碰到突发状况，每每可以更牢靠。本次疫情特别时代，顺丰胜利保持了一般运营，保证了唯品会在春节时期跟大众卫生事件时期延续为用户供应效劳。

在2020年1月25日，唯品会与顺丰签署新的协作协定，唯品会许诺2020年整年运用顺丰快递6.4亿单。这意味着唯品会在保证配送质量的同时，其履约效力将进一步提拔。唯品会CEO沈亚周四在电话会议中已明白示意，与顺丰协作是很对的。可见唯品会压宝顺丰确实打了一手好牌。

可以说，唯品会的双线规划与牵手顺丰为重回特卖赛道打下了优越的基本。不仅云云，从特卖自身来讲，唯品会也玩出了新花样。

电商江湖风云变幻，假如没有点新花样，都不好意思说自身是做电商的。当前最火爆的新弄法，非“百亿补助”莫属，拼多多更上一层楼，为百亿补助造了一个“百亿补助节”。

唯品会也有自身的“大招”，其“唯品快抢”和“末了疯抢”频道成为拉新主阵地，经由过程好货和深度折扣延续孝敬大批新客。财报数据显现，唯品会2019年活泼用户数增至6900万人，同比增进14%。在从新回归“特卖”后的第一个完全年度，唯品会能有云云表现，已属不容易。

另外，腾讯、京东与唯品会杀青计谋协作以后，分别给唯品会开通了流量进口。依据计谋协作协定，腾讯在其微信钱包界面赋予唯品会进口，京东在其手机APP主界面接入唯品会。站在伟人的肩膀上，唯品会可以飞的更高。

唯品会曾经是特卖王者，虽然走了弯路，但功力尚在。在做特卖这件事上，唯品会从来没有怕过谁，当它心无旁骛，再次仔细去做这一件事时，会让一切敌手都畏惧。

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