3月5日音讯，据外洋媒体报导，通用汽车周三宣告了电动汽车计谋，展现了约莫12款产物。其新型电池预计可以让电动汽车的续航里程到达400英里（约644公里），凌驾特斯拉Model S顶配版的390英里（约628公里）。

此次宣告会是该公司拥抱电动汽车将来计谋的一部分，向投资者转达了它在该范畴的决计。

除了展现一些行将上市的车型外，通用汽车还展现了一个全新的模块化电动汽车平台，该平台装备了名为Ultium的、经由革新的电池组。该平台类似于群众公司的MEB平台，设想得天真多用，其目的是终究强化种种差别的车型和外形。

与圆柱形电池比拟，通用汽车的新型电池的奇特的地方在于其“大型袋式电池”。通用汽车称，其电池可以在电池组内程度或垂直安排。这些电池可以供应50到200千瓦时的能量，可以让电动汽车的续航里程到达400英里（约644公里）或以上。该公司自家设想的发动机将支撑前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动和高性能全轮驱动。

通用汽车改变了其电池的化学成分，使其差别于与现在生产的大多数电动汽车电池。市面上大多数电池是用镍、钴和镁制作的。而通用汽车的Ultium电池还将加上铝，并将钴含量下降70%。通用汽车还给现在用于雪佛兰Chevy Bolt车型的电动汽车架构减少了约80%的电线。它愿望，这将促使电池本钱低于每千瓦时100美圆的程度，并让通用汽车在扩展电动汽车生产才能今后可以节约更多的本钱。

该汽车厂商示意，运用Ultium电池的电动汽车运用Level 2和直流快充手艺设计。个中大部分将装备400伏特电池组和200千瓦快充才能，该公司的卡车平台将装备800伏特电池组和350千瓦快充才能。该公司指出，它愿望可以处理电动汽车的两个重要痛点：本钱和充电时候。

此次宣告会，意在抚慰那些对通用汽车追逐特斯拉的才能觉得不安的华尔街人士。近期，受新冠病毒疫情影响，汽车行业股票广泛受挫，而埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司却逆势上扬，市值大幅爬升。周二，特斯拉的市值到达1440亿美圆摆布，为通用汽车450亿美圆市值的三倍多。

通用汽车示意，设计在2023年之前推出20款电动汽车，将来几个月内将推出个中三款，包含4月的凯迪拉克 “Lyriq” EV跨界车，5月GMC Hummer的两款电动版本。Cruise Origin也将“紧随其后”，这是一款同享的电动自动驾驶汽车，由Cruise(通用汽车的控股子公司)和日本本田共同开发。

通用汽车旗下的四个品牌——雪佛兰、凯迪拉克、GMC和别克——都将推出新的电动汽车。凯迪拉克Lyriq将是第一款采纳该公司的新型BEV3架构的车型。Hummer EV将迎来皮卡版和SUV版。另外，全新的雪佛兰Bolt EV和EUV、一款紧凑型雪佛兰跨界车、两款别克SUV和凯迪拉克轿车Celistiq也将推出。一切的这些新产物，都是通用汽车2025年前斥资200亿美圆生长电动汽车的大设计的一部分。

1月，该公司示意将投资22亿美圆对底特律-哈姆特拉马克工场举行革新，将其用于生产自动驾驶汽车和电动汽车。

客岁12月，通用汽车宣告，它将与韩国LG Chem竖立一家合资企业，大规模生产电动汽车电池。两家公司设计投资23亿美圆在俄亥俄州的洛德斯敦制作一座新工场，该工场将为底特律-哈姆特拉马克工场制作的电动汽车供应电池。

【泉源：网易科技】

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