特斯拉首席执行官马斯克近日透露表现，他们制作的 Model 3 与一辆商用卡车一样具有很长的使用寿命，它的车身和驱动体系可支撑它续航 100 万英里（约 160 万公里），而电池可支撑它续航 50 万英里（约 80 万公里）。

有关特斯拉电池退步的初期数据显现，在行驶里程数凌驾 16 万英里后，它的容量会下落约莫 10%。

别的，马斯克说，特斯拉不会替换全部电池组，但他们将供应电池模块替换效劳，价钱在 5000 美圆至 7000 美圆之间。特斯拉对 Model 3 进行了迥殊设想，使其可以或许替换电池模块，而不是替换全部电池组。

马斯克还于当地时间周六发推文称，松下在特斯拉内华达州电池厂的电池消费线影响了 Model 3 电动汽车的消费。此前，这家电动汽车制作商给出的 Model 3 产量数据远低于预期。

【泉源：IT之家】

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