3月28日，新京报记者注意到，滴滴出行客户端显现，小蓝单车在3月21日最先执行新的计费划定规矩，起步价从1元/小时调解到1元/15分钟;时长费调解为0.5元/15分钟，现在只要北京地区执行该计费划定规矩。对此，滴滴方面透露表现，为了保证可延续运营及产物效劳体验，经慎重考虑，小蓝单车决定在北京市执行新的计费划定规矩。

此前2018年1月，滴滴和小蓝单车双双宣告，小蓝将单车营业托管给滴滴出行。现在，滴滴出行客户端单车进口可运用小蓝单车、青桔单车、ofo小黄车。

根据滴滴App的信息，自2019年3月21日，小蓝单车执行新计费划定规矩：起步价调解为1元/15分钟;时长费调解为0.5元/15分钟。按现在的计费划定规矩，用户骑行15分钟须要交费1元，凌驾15分钟交费1.5元。之前用户骑行小蓝单车1小时以内要交费1元。

新京报记者注意到，哈罗单车收费规范为1元/30分钟，缺乏30分钟也是收取1元，违背禁停区划定规矩，将分外收取2-10元禁停区调理费，违背效劳区划定规矩，将分外收取5-50元超区调理费。ofo的车资为1元/小时，不满1小时的按1小时计费;摩拜单车根据分歧车型和版本，根据用车时候举行计费，以后的计费规范为每30分钟收取1元的车资，不满30分钟的以30分钟计。

“关于我来讲影响不大，单车很少骑行凌驾15分钟的。”用户李小姐透露表现。而用户小王透露表现，“天色逐步转暖，骑行频次也提高了，若是不实惠了，应该会挑选其他品牌。”

有业内人士以为，经由前期的烧钱补助以后，用户习气逐步被造就，同享单车已进入精细化运营阶段，回归最后的产物赚钱模子。(记者 陈维城)

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